据央视新闻报谈，当地时候12月26日，对于阿塞拜疆航空公司客机失事原因的打听责任仍在连续。凭据哈萨克斯坦遑急情况部此前发布的数据小色哥奇米，机上67东谈主中，29东谈主生还，38东谈主受难。当今，失事客机的两个黑匣子均已被找到，哈萨克斯坦、阿塞拜疆以及巴西等方面正就空难伸开打听。

当地时候2024年12月25日，哈萨克斯坦阿克套市近邻，一架阿塞拜疆航空的客机坠毁现场，遑急内行正在进行支撑责任。视觉中国 图

阿塞拜疆航空总裁鲁扎耶夫（Samir Rzayev）12月26日示意，机组东谈主员的专科精神是扶直29名乘客人命的要害，执飞这次航班的飞行员训戒丰富，失事飞机此前曾在10月进行了全面测验小色哥奇米，奏凯通过了本领查验，当今事故原因仍在打听之中。

阿塞拜疆媒体称，失事飞机的5名机构成员专科地践诺了职责，勤奋扶直飞机，让近半数乘客得以生还。有幸存者对空乘东谈主员给出明晰请示、幸免机上乘客出现严重惊恐情谊示意感谢。报谈还提到，飞机差少许就要陨落在机场近邻一处屯子的住户楼上，机组东谈主员实时将飞机转向航空港近邻，从而幸免了更多子民伤一火。

另有内行指出，机组东谈主员“战役”到了终末一刻，奏凯地驾驶失事飞机穿越里海，在距离阿克套机场跑谈仅3公里处迫降，使乘客有契机生还。在飞行约1小时20分钟后，飞行员似乎运行失去对飞机的截止。航班跟踪就业公司Flightradar24提供的数据和分析败露，飞行员尔后在至少75分钟的时候里努力保持着恒定的速率和高度，飞机屡次上涨和下跌，最高高度一度超越2400米，直到最终撞向大地。

哈萨克斯坦媒体26日公布了当今已知的机构成员信息。据报谈，机长克什尼亚金（Igor Kshnyakin）、副机长卡里亚尼诺夫（Aleksandr Kalyaninov）以及乘务长阿利耶娃（Hokuma Aliyeva）可怜受难，乘务员阿萨多夫（Zulfugar Asadov）、拉希姆利（Aidan Rahimli）当今正在病院接收调理。

其中，机长克什尼亚金飞行时长超越15000小时，担任机永劫候超越11200小时，他的妻子称其领有俄罗斯国籍。副机长卡里亚尼诺夫的中学淳厚称，他并非阿塞拜疆东谈主，但流利掌抓多国话语，曾在土耳其一所大学学习，最终随从父亲的脚步成为飞行员。

乘务长阿利耶娃毕业于巴库国立大学并得回法律硕士学位小色哥奇米，自2016年起于阿塞拜疆航空责任。幸存的乘务员阿萨多夫头部、背部和肾脏严重受伤，在阿塞拜疆航空责任超越30年。空姐拉希姆利在事故发生时位于机尾，当今仍在接收调理，无法对外论述事故细目，病院已为其提供样子相沿。