当地时辰2月21日，英国《金融时报》报说念パナソニック 分電盤 リミッタースペースなし 露出・半埋込両用形，一支由前日本首相、前特斯拉董事会成员组成的高档别团队，诡计邀请特斯拉投资堕入逆境的日产汽车。

这一团队以为，特斯拉看成专家最大的纯电动汽车制造商，专诚收购日产在好意思国的工场，因为此举将匡助特斯拉加多原土制造能力，以应付特朗的关税政策。

需要堤防的是，该提案但愿，投资日产的是一个由多个投资者组成的财团，其中特斯拉为最大撑握者，其他成员还包括富士康等，以防御日产被单独的某家公司合并。

这一新提案由前特斯拉董事会成员Hiro Mizuno辅导，获取了日本前首相Yoshihide Suga的撑握，日产的几位董事会成员也如故了解了这一诡计。

此事发生在日产与本田交游闹翻之后，关于日产来说，这次合并失败的效用可能尤为严重，鉴于其疲软的财务景象パナソニック 分電盤 リミッタースペースなし 露出・半埋込両用形，日产必须寻找其他前程以求活命。

讯息发布后，日产日股涨近11%。

此前パナソニック 分電盤 リミッタースペースなし 露出・半埋込両用形外媒报说念，跟着与本田的交游行将闹翻，日产正在寻找来自科技行业的策略配结伙伴，一些董事会成员以为特斯拉和苹果是理思的诡计。

特斯拉市值高达1.1万亿好意思元，是专家最有价值的公司之一。固然历史上特斯拉未始投资过汽车公司，而马斯克也正在调度公司策略，将其36亿好意思元的现款用于自动驾驶和机器东说念主时间的研发。

但特斯拉相似但愿普及好意思国脉土的出产能力，以应付特朗普的关税政策。现在，特斯拉系数在好意思国销售的汽车齐在原土拼装，但一些零部件来自墨西哥过头他地区。

而日产在田纳西州和密西西比州的两个拼装厂，领有约100万辆的年产能力，但2024年仅出产了52.5万辆。

此前，日产已通知将削减20%的出产能力，以应付销量下滑。上周，日产默示诡计减少好意思国两个工场的出产班次。